Range Rover Bloqueado

[coba]

Buenos días.

Tengo un problema con un range rover del 2002.

Ecu: Bosch 0 261 207 715
Inmo: EWS3

En el taller, han leido errores, y en ews marca:

- Motor starter bloqueado debido a palanca selectora: Si
- Inicio permitido: No.


La palanca selectora se ha revisado por completo y está todo correcto.

Pudiera ser el ews lo que esté fallando? La llave? Antes giraba en el contacto y ahora ya ni eso.
Falta de sync del dme-ews?

He de decir también una cosa curiosa que pasaba, yo quitaba la batería, la volvía a conectar, y me permitía un arranque, pero ahora ya al no girar la llave en el contacto, ni eso.

Alguien me puede ayudar? En el caso de extraer la ecu y el inmo, podría solucionarlo reprogramando los dump de ecu y ews?

Muchas gracias de antemano.

[CAPI]

Puede estar fallando el ews pero primero había que mirar si hay comunicación con la cpu
yo ahora mismo no recuerdo bien pero creo que se puede dejar sin immo mañana si bajo al taller te lo miro

[coba]

No sabes cuánto te lo agradecería Capi, llevo con este problema arrastrandolo tiempo.

[coba]

Buenas de nuevo.
He conseguido leer, aunque ha costado el ews, con vvdi prog, con xprog no he conseguido leerlo...
Salen 9 llaves activas..
Habría forma de comprobar leyendo la flash o alguna eeprom de la ecu, si el dme esta correcto?

Muchas gracias.

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[CAPI]

lleva un eprom sp08 leela y enviamela

[CAPI]

lleva un eprom sp08 leela y enviamela

[coba]

Te adjunto la eeprom que me pides capi.

Muchas gracias!!!!!

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[coba]

He comprobado el ews3 del coche, y está roto.
Lo he dejado clonado, he desactivado todas las llaves, y le he hecho una nueva, para evitar problemas.
Lo que me surgen dudas es si la sincronización del dme-ews está correctamente.
He descargado un software "Bmw Isn".
E introduciendo en el la lectura del ews, el bastidor está correcto, y la sincronización con el dme: 9B 24
Sin embargo, introduciendo la flash de la ecu: el bastidor es incorrecto y la sincronización del dme: 24 9B

No se, hasta que punto es fiable este software.

Adjunto lectura de la flash 29f400bb y del ews ya con las llaves desactivadas.

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Muchas gracias y un cordial saludo.

[CAPI]

Estas son las 2 versiones, pero ahí tienes escritas muchas llaves tu si tienes en el ori una llave o más programadas debes leer el micro ori y escribirlo al del desguace y ya debería funcionar
Con respeto al immo off en ses vehiculo no tengo nada

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[coba]

Claro, es lo que no me cuadra, solo hay una llave, en teoría... por eso decidí desactivarlas con xprog... y hacerle una nueva, para evitar problemas.

El posible problema que veo es la sincronización con el dme. Cargué el dump de la flash de la ecu y el vin que me daba era incorrecto.