tengo un problema en una opel vivaro centralita edc16cp33, 2.5 diesel, es motor renault e incluso la furgoneta es una master con emblema opel.
Se procedió a hacerle reprgramación con fap off, y al grabar se perdio toda la codificacion de la centralita, vin injectores bomba etc (incluso habiendo sidos leido antes de reprogramar y grabados al finalizar)
El caso es que ahora el ralenti es inestable y falla el motor, se volvió a dar marcha atrás dejandola de serie y se volvio a ccodificar inyectores con diagnosis, numero de chasis y bomba pero nada no hay forma de que vuelva a estar bien.
Se hizo bdm e intento codificar a mano en el archivo de la eeprom, ya no se me ocurren las opciones.
A alguien le ha pasado algo parecido alguna vez?
un saludo.
Última edición por kirchoff; 10-06-2020 a las 04:39 PM
con estos archivos la furgo ha arrancado a la primera y sin ralenti inestable, tengo varios fallos de inyeecion registrados que no deja borrarlos y va en modo emergencia, mañana volvere a conectarme a ver si ha vuelto a perder los codigos de lo sinyectores de ser asi quiza la centralita este tocada.
al grabasr los archivos se queda un fallo de memoria interna del calcualdor df107 que no soy capaz de borrar, lo he eliminado de la flash y desaparece pero sigue en limp mode, he anulado el modo emergencia en la fash tmb y sigue igual no acelera.
Última edición por kirchoff; 15-06-2020 a las 05:13 PM
hola de nuevo,
he conseguido condificar los inyectores y el dtc df107 ha desaparecido, para ello usé el mpps para grabar la codificacion de chasis e inyectores y solucionado.
Ahora tengo otro problema, no tengo turbo, la valvula solenoide esta sustituida y comprobada, tengo continuidad entre el conector del solenoide y salida de la centralita asi como 12v en el conector.
Si hago un bypass conectando la toma del turbo a vacío funciona y se mueve la geometria, (en carretera sopla a tope).
ES la segunda centralita y con las dos hace el mismo fallo, por lo que queda descartada, podria ser el archivo que no tenga gestión de turbo activada?
Con diagnosis haciendo comprobacion de actuadores tampoco se activa el solenoide.